freeman
المـديـر العـــام
عدد المساهمات : 19294
تاريخ التسجيل : 05/01/2011
العمر : 64
الموقع : http://sixhats.jimdo.com/
 | موضوع: معلومات عن المحرك التوافقي(التزامني)  السبت أبريل 02, 2011 5:02 pm | |
| المحرك
التوافقى
اشرح المحرك التوافقى على اكثر من
مرحله وذلك لانه يحتوى على عدد كبير من المميزات والعيوب وذلك بالاضافه الى
الشرح التفصيلى لطرق بدء حركته و خطوات تشغيله واستعمالاته ونبدأ ان شاء الله
بتعريفهتعريف المحرك
التوافقي :
هو اله كهربائيه تحول الطاقه
الكهربيه الى طاقه حركيه (ميكانيكيه) وسرعه ثابته وهى سرعه التوافق ومنذ
ذلك اصبحت تسميته بالمحرك التوافقى1-- تركيب المحرك التوافقى :
ا -(العضو الثابت) ويتكون من:-الهيكل الخارجى--
يصنع من الحديد الزهر او الواح الصلب
الملحومه مع بعضها وفائدته حمل رقائق العضو الثابت
ب/ رقائق العضو الثابت-- وتصنع من
رقائق من الصلب السليكونى المعزوله عن بعضها وتجمع على هيئه اسطوانه مفرغه من الداخل
حيث يشق فى محيطها الداخلى مجارى لوضع الموصلات بها
ب/العضو الدائر وينقسم الى نوعين:- العضو الدائر زو الاقطابالبارزة ويتكون من:
حدافه يثبت على محيطها الخارجى
الاقطاب والتى +تصنع من الصلب السليكونى وتوضع حولها الملفات بعد عزلها وتغذى
بالتيار- العضو الدائر ذو الاقطاب الغاطسه
ويتكون من :
رقائق الصلب
السليكونى المعزوله عن بعضها ومركبه
على محور الدوران حيث يعمل على بعض من محيطها الخارجى لوضع الملفات بعد عذلها.نظريهالحركه:
حيث ان المجال المغناطيسى الناشىء عن
وجه واحد يتبع موجه جيبيه فاذا وضعنا تحت هذا المجال المغناطيسى قطب مغناطيسى
ثابت N/s فانه
ينشأ عزم دوران عندما يكون القطب
الشمالى تحت نصف الموجه الموجب فرضا فى اتجاه عقارب الساعه فينشأ عزم دوران فى الاتجاة المضاد
عندما يكون القطب الشمالى تحت نصف الموجه السالب وتكون محصله العزمين تساوى صفر ولكى
يستمر الدوران لابد وان القطب الشمالى تحت نصف الموجه الموجب بأستمرار وهذا لا
يأتى الا اذا تحرك المحرك بوسيله خارجيه
اى تحدث حركه فى المحرك عندما تكون سرعته تساوى سرعه
المجال الدائربدء حركه
المحرك التوافقى
من نظريه حركه المحرك التوافقى وجد
انه يجب دوران الاقطاب المغناطيسيه (العضو الدائر )بسرعه تساوى سرعه المجال الدائر
لكى يستمر المحرك فى الحركه***طرق بدء حركه المحركالتوافقى***1/الطريقهالتقليديه:
التى تتمثل فى عمليه التزامن اللازم
اجرائها عند توصيل الاله المتزامنه مع القضبان العموميه2/باستخدام محرك استنتاجىمساعد:
فى هذه الطريقه يتم اداره المحرك
التوافقى عن طريق المحرك الاستنتاجى المساعد ليصل سرعته الى سرعه التوافق (سرعه المجال
الدائر تساوى سرعه العضو الدائر)وعندئذ يمكن توصيل المحرك التوافقى بتيار متغير
والاقطاب بتيار مستمر وفصل المحرك الاستنتاجى المساعد وبعد ذلك يتم تحميل المحرك
التوافقى/بدء حركه المحرك التوافقى كمحركاستنتاجى:
يصمم المحرك التوافقى بحيث يبدأ
حركته كمحرك استنتاجى ويتم تغذيه الاقطاب بتيار مستمر ويكون ملفات العضو الثابت مغذاه
بتيار متغير.خطواط تشغيل
المحرك التوافقى :1/يدار العضو الدائر الى سرعه التوافق بأى
طريقه2/يغذى اقطاب المحرك التوافقى بتيار مستمر3/فى نفس اللحظه يغذى ملفات العضو الثابت بتيار متغير4/يفصل المحرك المساعد ويتم تحميلهاستعمالات
المحركالتوافقى1/يستعمل فى اداره الالات التى تحتاج الى سرعه ثابته مثل
مراوح التهويه الضخمه وفى التكييف
المركزى2/يستخدم فى المصانع التى يكثر بها محركات
استنتاجيه كمحسن لمعامل القدره مما
يحسن من جوده الشبكه وتقليل الفقد فى الطاقه الكهربيه.
ْ
________*التــَّـوْقـْـيـعُ*_________
لا أحد يظن أن العظماء تعساء إلا العظماء أنفسهم. إدوارد ينج: شاعر إنجليزي
| |
|
